Struktura materijala
Upotrebom visokokvalitetnog legiranog čelika kao matrice, posebnom obradom površinske infiltracije i tehnologijom obrade, otpornost na habanje i učinak protiv zagriza tradicionalnih toplinski obrađenih ležajeva od legiranog čelika su dodatno poboljšani, uz značajno smanjenje koeficijenta trenja. Posebna struktura dizajna površine uvelike je produžila ciklus opskrbe uljem.
|  CSB-260 standardni spremnik za ulje |  CSB-262 Uobičajeni mrežasti spremnik za ulje |  CSB-265 Rupa za ulje pravila |
| Tehnički parametar |
| Model | CSB260 | CSB262 | CSB265 |
| Maksimalno opterećenje | Statička nosivost | 250Mpa | 300Mpa | 300Mpa |
| Dinamičko opterećenje | 100Mpa | 100Mpa | 150Mpa |
| Najveća linearna brzina | podmazivanje | 10m/min | 15m/min | 30m/min |
| Maksimalna PV vrijednost | podmazivanje | 1,5 N/mm²*m/s | 2,0 N/mm²*m/s | 2,5 N/mm²*m/s |
| Fensity | 7,8 g/cm³ | 7,8 g/cm³ | 7,8 g/cm³ |
| Tvrdoća površine | ≥550 HV1 | ≥550 HV1 | ≥550 HV1 |
| Koeficijent toplinskog širenja | 1,1×10*℃ | 1,1×10*℃ | 1,1x10*℃ |
| Koeficijent trenja | podmazivanje | 0,05~0,2 | 0,05~0,2 | 0,05~0,2 |
| Temperatura uporabe | -40 ℃ - 250 ℃ | -40 ℃ - 250 ℃ | -40 ℃ - 250 ℃ |
| Podudarna os | hrapavost | Ra<0,8 | Ra<0,8 | Ra<0,8 |
| tvrdoća | HRC 58-62 | HRC 58-62 | HRC 58-62 |
| Preporučeno vrijeme intervala podmazivanja | <50 sati | 50-100 sati | 250 sati |
| Preporučena rupa za sjedalo: H7. Osovina 17 |
Tipične primjene
Razvoj ove vrste ležaja ima za cilj zamijeniti tradicionalne klizne ležajeve na bazi toplinski obrađenog čelika, kako bi se smanjili troškovi održavanja, troškovi podmazivanja i rano nenormalno trošenje tijekom uporabe. Tipične primjene uključuju lučke strojeve, šumske strojeve, inženjerske strojeve, osovine kamiona, logističku opremu i druge čahure uljnih cilindara, zglobne ležajeve.
